1500万辆!比亚迪用一年半跑完过去“13年”的路

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2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车的下线仪式在济南工厂成功举办，作为“大六座安全豪华SUV”的腾势N8L成为了这第1500万辆下线的车型，同时这也是腾势N8L自身的第15000辆下线车。比亚迪实现这一里程碑，总共花费了17年时间，而从1000万辆到1500万辆的跨越，仅仅用了13个月的短暂时间。比亚迪汽车的产量再次实现提升，这不仅刷新了中国新能源汽车发展的“加速度”，也意味着中国汽车工业正式进入了在全球范围内发挥引领作用的新阶段。

2025年1月至11月期间，比亚迪的累计销售量达到418.2万台，较上一年同期增长11.3%。在这之中，海外市场的销量为91.7万辆，这一数字远远超过了2024年全年海外销量的总和。目前，比亚迪的出海版图已经累计覆盖了超过110个国家与地区，成为中国出口增速最快的汽车企业之一，在推动中国汽车从本土市场迈向全球舞台的进程中发挥着引领作用。

比亚迪的快速成长背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入达 437.5 亿元，同比增长 31%，累计研发投入超2200亿。比亚迪“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，解决了新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点，不断创造新能源行业价值的天花板。

腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，也标志着腾势汽车作为比亚迪高端豪华品牌达成了最新阶段的成果。

得益于易三方，腾势N8L能够实现210km/h鱼钩测试不侧翻等极限安全表现；在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000MPa材质，搭配混动CTB电池车身一体化技术、9安全气囊等打造“超安全家庭大六座”，是用户值得信赖的“安全之王”；腾势N8L转弯半径最小4.58m为大型SUV中全球之最，搭载云辇-A+路面预瞄系统，轻松应对各种极限路况，“操控之王”实至名归，彻底解决了大车难开的痛点。

此外，腾势N8L以6.11㎡套内面积、“4+N”灵活布局，打造“超豪华移动大平层”适配多元家庭场景；AI智能体接入DeepSeek大模型，天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态成就“超智能科技大座驾”。

以“两王三超”卓越产品力和口碑引爆市场，腾势N8L正成为越来越多家庭用户美好出行的不二之选，也经受住了众多用户的检验，日前，在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中力压群雄，荣登榜首，综合评分高达4.61分。

国内势能持续迸发的同时，腾势汽车国际化战略也按下“加速键”，以优雅、创新、科技为核心理念相继进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲多国市场，并在欧洲、拉美多个区域发布腾势品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。今年以来，腾势D9成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首。同时呈现超强的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，远超国内售价。

当前，中国汽车品牌正全面进入高端化与全球化的关键深化阶段。依托在新能源技术领域的行业领先性突破，以比亚迪为代表的中国汽车企业，正加快促使“中国制造”向“中国科技”实现价值层面的跃升，凭借自身的技术积淀与产品硬实力，重新勾勒出全球汽车产业发展的崭新格局与非凡态势。